Mr.Sensitive
11-15-2010, 03:46 PM
دودج تشالنجر الجديدة تتحدى فورد موستانج
15 نوفمبر 2010
ديترويت : الألمانية
يدخل الصراع الطويل بين السيارتين الامريكيتين القويتين "دودج تشالنجر" و" فورد موستانج" جولة جديدة بعد تدشين نسخة محدودة من سيارة دودج "تشالنجر إس آر تي 8-392 " بمحرك ذي ثمانية صمامات، ( في 8 ) تبلغ قدرته الإجمالية 470 حصاناً.
نسخة 2011 من الطراز تأخذ ملامحها الرئيسية من نموذج 1957 ، بنفس التصميم. بينما تبلغ قدرة "فورد موستانج بوس" 440 حصاناً.
وستقدم دودج " تشالنجر إس آر تي 8-392" بنظام النقل الآلي ذي السرعات الخمس المزود بتقنية أوتو ستيك-هو نظام نقل شبه آلي، يسمح باختيار نقل الحركة يدوياً في نظام نقل آلي- أو بنظام النقل اليدوي " تريميك تي آر-6060" من ست سرعات.
الجديد في نسخة 2011 ، هو تقنية توفير الوقود، مع نظام النقل الآلي، الذي يسمح للمحرك بأن يعمل بأربع اسطوانات فحسب أو أن يعتمد على اسطواناته الثمانية وقت الحاجة.
وستحظى 1492 وحدة سيجرى انتاجها من النسخة المحدودة، بينها 1100 مخصصة للسوق الأمريكية، و392 لكندا ، بمحتوى داخلي وخارجي حصري. وتخرج نسخة تدشين السيارة بلونين فقط وشريط يغطي كامل جسد السيارة.
أما اللونان اللذان ستخرج بهما السيارة فهما الأزرق الداكن بشريط أبيض حجري، وأبيض مشرق بشريط ازرق بلون سيارة دودج "فايبر" المعروف.
وللمرة الاولى تخرج الشبكة الأمامية بإطار بلون السيارة.
يبلغ السعر الأساسي للسيارة 45080 دولاراً (32695 يورو)، مع إضافة 1700 دولار (1232 يورو) كضريبة إسراف في استهلاك الوقود، وهي أكثر كلفة من السيارة إس آر تي 8 القياسية بـ 1400 دولار(1019 يورو).
المصدر : صحيفة الاقتصادية الالكترونية
15 نوفمبر 2010
ديترويت : الألمانية
يدخل الصراع الطويل بين السيارتين الامريكيتين القويتين "دودج تشالنجر" و" فورد موستانج" جولة جديدة بعد تدشين نسخة محدودة من سيارة دودج "تشالنجر إس آر تي 8-392 " بمحرك ذي ثمانية صمامات، ( في 8 ) تبلغ قدرته الإجمالية 470 حصاناً.
نسخة 2011 من الطراز تأخذ ملامحها الرئيسية من نموذج 1957 ، بنفس التصميم. بينما تبلغ قدرة "فورد موستانج بوس" 440 حصاناً.
وستقدم دودج " تشالنجر إس آر تي 8-392" بنظام النقل الآلي ذي السرعات الخمس المزود بتقنية أوتو ستيك-هو نظام نقل شبه آلي، يسمح باختيار نقل الحركة يدوياً في نظام نقل آلي- أو بنظام النقل اليدوي " تريميك تي آر-6060" من ست سرعات.
الجديد في نسخة 2011 ، هو تقنية توفير الوقود، مع نظام النقل الآلي، الذي يسمح للمحرك بأن يعمل بأربع اسطوانات فحسب أو أن يعتمد على اسطواناته الثمانية وقت الحاجة.
وستحظى 1492 وحدة سيجرى انتاجها من النسخة المحدودة، بينها 1100 مخصصة للسوق الأمريكية، و392 لكندا ، بمحتوى داخلي وخارجي حصري. وتخرج نسخة تدشين السيارة بلونين فقط وشريط يغطي كامل جسد السيارة.
أما اللونان اللذان ستخرج بهما السيارة فهما الأزرق الداكن بشريط أبيض حجري، وأبيض مشرق بشريط ازرق بلون سيارة دودج "فايبر" المعروف.
وللمرة الاولى تخرج الشبكة الأمامية بإطار بلون السيارة.
يبلغ السعر الأساسي للسيارة 45080 دولاراً (32695 يورو)، مع إضافة 1700 دولار (1232 يورو) كضريبة إسراف في استهلاك الوقود، وهي أكثر كلفة من السيارة إس آر تي 8 القياسية بـ 1400 دولار(1019 يورو).
المصدر : صحيفة الاقتصادية الالكترونية